iفین تک (ای فین تک - آی فین تک)

با رشد سریع فناوری خودروهای خودران و خدمات روباتاکسی، صنعت حمل‌ونقل آنلاین با تحولی بنیادین مواجه شده است. به گزارش iفین‌تک، شرکت‌های بزرگ فعال در این حوزه مانند Uber و Lyft در تلاش‌اند تا خود را با رقابتی تازه وفق دهند؛ رقابتی که از سوی استارتاپ‌هایی با فناوری پیشرفته و پشتیبانی مالی قوی از جمله Waymo، Cruise و Zoox هدایت می‌شود.

پیشرفت روباتاکسی‌ها و تهدید بازیگران سنتی

روباتاکسی‌ها، خودروهایی هستند که بدون نیاز به راننده انسانی، مسافران را جابه‌جا می‌کنند. شرکت‌هایی مانند Waymo (وابسته به Alphabet) و Cruise (زیرمجموعه جنرال‌موتورز) اکنون به مرحله اجرای عمومی در برخی شهرهای آمریکا ازجمله سان‌فرانسیسکو، فینیکس و لس‌آنجلس رسیده‌اند.

این فناوری، مزایای متعددی دارد:

کاهش هزینه‌های نیروی انسانی

عملکرد ۲۴ ساعته بدون وقفه

افزایش ایمنی با حذف خطاهای انسانی

امکان بهینه‌سازی مصرف سوخت و ترافیک با تحلیل‌های پیشرفته

برای Uber و Lyft، که مدل درآمدی‌شان به رانندگان مستقل وابسته است، این تحول تهدیدی جدی محسوب می‌شود.

استراتژی Uber: همکاری به‌جای رقابت مستقیم

به گزارش آی فین‌تک، Uber با درک تهدید بالقوه از سوی روباتاکسی‌ها، تصمیم گرفته به‌جای رقابت مستقیم، وارد همکاری با بازیگران فناوری خودران شود. این شرکت تاکنون با Waymo، Motional و Aurora قراردادهایی برای استفاده از ناوگان خودران منعقد کرده است.

در برخی مناطق از جمله فینیکس، کاربران Uber می‌توانند خودروی Waymo را از طریق اپلیکیشن اصلی Uber فرا بخوانند. این نوع همکاری می‌تواند به Uber کمک کند تا بدون توسعه فناوری از پایه، در مسیر خودران باقی بماند.

حرکت‌های جدید Lyft در بازار خودروهای خودران

Lyft نیز که از سال‌ها پیش روی توسعه فناوری خودران کار می‌کرد، سال گذشته تیم داخلی خودرانش را به Amazon فروخت و اکنون با تمرکز بر مشارکت‌های استراتژیک در تلاش برای باقی‌ماندن در رقابت است.

Lyft با شرکت‌هایی نظیر Motional همکاری دارد و در لاس‌وگاس سرویس‌های آزمایشی روباتاکسی ارائه می‌دهد. برخلاف Uber، رویکرد Lyft در حال حاضر بیشتر بر اجرای پایلوت‌های محدود و جمع‌آوری بازخورد مشتریان تمرکز دارد.

مزیت رقابتی شرکت‌های روباتاکسی نوظهور

استارتاپ‌های فعال در حوزه خودروهای خودران، به‌دلیل سرمایه‌گذاری سنگین، مهندسان متخصص، و دسترسی به داده‌های گسترده، از مزیت رقابتی بالایی برخوردارند. برای مثال:

Waymo بیش از ۲۰ میلیون کیلومتر رانندگی خودران واقعی انجام داده است.

Cruise با سرمایه‌گذاری مشترک از GM، هوندا و Microsoft، رشد چشمگیری در زیرساخت و ناوگان داشته است.

Zoox متعلق به Amazon، طراحی خاصی ارائه داده که خودرویی بدون فرمان و پدال است.

این شرکت‌ها با کنترل کامل بر فناوری، از مزایای یادگیری ماشین و تصمیم‌گیری در لحظه برخوردارند؛ امری که Uber و Lyft بدون توسعه داخلی دشوار می‌توانند به آن دست یابند.

چالش‌های اقتصادی و اجتماعی روباتاکسی‌ها

با وجود پیشرفت‌ها، ورود گسترده روباتاکسی‌ها به بازار با موانعی مواجه است:

قانون‌گذاری پیچیده: بسیاری از شهرها و ایالت‌ها هنوز قوانین مشخصی برای فعالیت بدون راننده ندارند.

مقاومت عمومی: برخی شهروندان تمایلی به سوار شدن در خودروهای بدون راننده ندارند.

بیمه و مسئولیت: در صورت تصادف، مسئولیت حقوقی در خودروهای خودران هنوز محل بحث است.

با این حال، تحلیل آی فین‌تک نشان می‌دهد که روند حرکت به‌سوی حمل‌ونقل خودران غیرقابل توقف است و شرکت‌های سنتی ناچار به تطابق هستند.

واکنش بازار سرمایه به تحولات جدید

بازار سرمایه نیز به تحولات اخیر واکنش نشان داده است. سهام Waymo و Cruise، هرچند خصوصی هستند، اما در سرمایه‌گذاری‌های خطرپذیر مورد توجه قرار گرفته‌اند. در مقابل، سهام Uber و Lyft در بازار بورس نوساناتی را تجربه کرده که بخشی از آن ناشی از نگرانی درباره آینده مدل کسب‌وکارشان است.

برخی تحلیلگران معتقدند که ادغام‌های احتمالی میان بازیگران سنتی و شرکت‌های خودران، می‌تواند نقطه عطفی در بازار باشد.

تحلیل آی فین‌تک: آینده بازار تاکسی خودران چگونه است؟

به تحلیل iفین‌تک، آینده بازار حمل‌ونقل شهری به‌شدت به توانایی شرکت‌های سنتی برای سازگاری با فناوری وابسته است. Uber و Lyft چاره‌ای جز همکاری با استارتاپ‌های هوش مصنوعی و خودران ندارند.

در سناریوی ایده‌آل، این شرکت‌ها می‌توانند با ترکیب فناوری خودران و پلتفرم‌های گسترده کاربری، تجربه‌ای جدید و پایدار از حمل‌ونقل هوشمند ایجاد کنند.

با ادامه رشد AI، شبکه‌های 5G و IoT، مدل‌های حمل‌ونقل خودران تنها جایگزین نیروی انسانی نخواهند بود، بلکه به بخش جدایی‌ناپذیر شهرهای هوشمند آینده بدل خواهند شد.