ifintech

ifintech

iفین تک (ای فین تک - آی فین تک)

با هدف ارائه دقیق‌ترین و به‌روزترین اخبار و تحلیل‌های حوزه فین‌تک، ارز دیجیتال و تکنولوژی راه‌اندازی شده است. ما تلاش می‌کنیم با انتشار مقالات آموزشی، بررسی‌های تخصصی و تحلیل‌های بازار، کاربران را در مسیر درک بهتر فناوری‌های مالی، بلاک‌چین، بیت‌کوین و سرمایه‌گذاری همراهی کنیم. مأموریت ما اطلاع‌رسانی شفاف و ارائه اطلاعات معتبر برای علاقه‌مندان به دنیای اقتصاد دیجیتال است.

راه های ارتباطی

کاهش ۵۰ درصدی آزمایش خودروهای خودران در جهان

کاهش ۵۰ درصدی آزمایش خودروهای خودران در جهان

توقف نسبی در مسیر آینده حمل‌ونقل

خودروهای خودران سال‌هاست که به عنوان آینده صنعت حمل‌ونقل شناخته می‌شوند. اما با وجود وعده‌های فراوان، به نظر می‌رسد مسیر تحقق این فناوری با موانعی تازه مواجه شده است. بر اساس گزارش‌های جدید، آزمایش‌های میدانی خودروهای خودران در سطح جهانی طی سال گذشته با کاهش قابل توجهی مواجه شده‌اند.

به گزارش iفین‌تک، آمارها نشان می‌دهند که میزان آزمایشات میدانی در برخی کشورها تا ۵۰ درصد کاهش یافته و این مسأله موجب نگرانی شرکت‌های فعال در این حوزه شده است.

دلایل کاهش: ترکیبی از مشکلات فنی، نظارتی و اقتصادی

کاهش آزمایش‌ها دلایل متعددی دارد. مهم‌ترین آن‌ها عبارت‌اند از:

۱. چالش‌های فنی

خودروهای خودران برای تصمیم‌گیری در شرایط پیچیده نیاز به الگوریتم‌های پیشرفته و داده‌های بسیار دقیق دارند. با وجود پیشرفت در هوش مصنوعی، همچنان مشکلاتی مانند تشخیص اشیاء متحرک، شرایط جوی نامناسب و تعامل با انسان‌ها به طور کامل حل نشده‌اند.

۲. قوانین سخت‌گیرانه

در بسیاری از کشورها، دولت‌ها با احتیاط زیاد به صدور مجوز برای آزمایش خودروهای خودران می‌پردازند. حوادثی مانند برخورد خودروهای خودران با عابر پیاده یا وسایل نقلیه دیگر، منجر به تشدید مقررات شده است. برای مثال، ایالت کالیفرنیا برخی مجوزهای فعال را محدود یا لغو کرده است.

۳. نگرانی‌های ایمنی

اعتماد عمومی به خودروهای خودران همچنان پایین است. کاهش اطمینان عمومی باعث فشار به سیاست‌گذاران و در نتیجه محدودسازی بیشتر فعالیت‌های آزمایشی شده است.

۴. هزینه‌های بالا و بازگشت سرمایه نامعلوم

شرکت‌های بزرگ مانند Waymo، Cruise و Zoox میلیاردها دلار برای توسعه خودروهای خودران سرمایه‌گذاری کرده‌اند، اما هنوز مدل اقتصادی پایداری برای بازگشت سرمایه ارائه نشده است. در نتیجه، برخی شرکت‌ها بودجه آزمایش‌های میدانی را کاهش داده‌اند.

تأثیر بر بازیگران اصلی بازار

به گزارش آی فین‌تک، شرکت‌هایی مانند Waymo (زیرمجموعه آلفابت) و Cruise (وابسته به جنرال موتورز)، از کاهش دفعات و گستره آزمایش‌های خود خبر داده‌اند. این تصمیمات نه‌تنها به دلیل فشارهای مقرراتی، بلکه به دلیل کاهش سرمایه‌گذاری‌های مخاطره‌آمیز و کاهش اعتماد سرمایه‌گذاران به این حوزه است.

شرکت‌های چینی مانند Baidu و Pony.ai نیز با محدودیت‌های نظارتی در مناطق مختلف چین مواجه شده‌اند. این موضوع باعث شده توسعه فناوری خودروهای خودران حتی در بازارهای نوآور نیز با کندی مواجه شود.

واکنش نهادهای نظارتی و مردم

در ایالات متحده، سازمان‌های نظارتی مانند NHTSA مقررات سخت‌گیرانه‌تری برای خودروهای خودران تصویب کرده‌اند. این مقررات شامل محدودیت‌هایی در نحوه جمع‌آوری داده‌ها، تست در معابر عمومی و مسئولیت حوادث می‌شود. همچنین، در اروپا نیز قوانین جدید اتحادیه اروپا در حال تدوین است تا کنترل بیشتری بر خودروهای بدون راننده اعمال شود.

از طرف دیگر، افکار عمومی نیز به‌ویژه پس از حوادث پر سر و صدا، نسبت به خودروهای خودران مردد شده‌اند. در نظرسنجی‌های اخیر، درصد قابل توجهی از پاسخ‌دهندگان اعلام کرده‌اند که حاضر نیستند سوار خودروهای کاملاً خودران شوند.

آینده خودروهای خودران: کند اما امیدوارکننده

هرچند کاهش ۵۰ درصدی آزمایش‌ها نگرانی‌هایی را درباره آینده این صنعت ایجاد کرده، اما کارشناسان معتقدند این کاهش لزوماً به معنای توقف کامل نیست. بلکه می‌توان آن را به عنوان دوره‌ای از بازنگری، بهبود فناوری و تطبیق با الزامات قانونی تلقی کرد.

توسعه هوش مصنوعی مولد، شبیه‌سازی‌های پیچیده، و بهره‌گیری از شبکه‌های 5G و رایانش ابری می‌توانند به رفع برخی موانع موجود کمک کنند. همچنین همکاری نزدیک‌تر شرکت‌ها با دولت‌ها و نهادهای قانون‌گذار می‌تواند روند پذیرش عمومی را تسریع نماید.

نگاه به آینده: مسیرهای جایگزین در حمل‌ونقل هوشمند

به گزارش iفین‌تک، برخی شرکت‌ها به جای تمرکز بر خودروهای کاملاً خودران، به سراغ راه‌حل‌های میانی رفته‌اند؛ از جمله رانندگی نیمه‌خودکار، استفاده از خودروهای خودران در محیط‌های کنترل‌شده مانند پارکینگ‌ها، انبارها و مناطق لجستیکی.

همچنین فناوری خودروهای متصل (Connected Cars) و سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته (ADAS) در حال پیشرفت سریع هستند و می‌توانند نقش مهمی در انتقال تدریجی به خودروهای خودران ایفا کنند.

 

کاهش چشمگیر آزمایش‌های خودروهای خودران، زنگ خطری برای شرکت‌های فعال در این حوزه است، اما می‌توان آن را فرصتی برای بازبینی راهبردها، تمرکز بر بهبود فناوری و تعامل مؤثرتر با نهادهای نظارتی دانست. اگرچه مسیر توسعه خودروهای خودران کند شده، اما این صنعت همچنان پتانسیل دگرگونی حمل‌ونقل جهانی را دارد.

برای مطالعه تحلیل‌های بیشتر درباره آینده فناوری‌های حمل‌ونقل هوشمند و خودروهای خودران، به گزارش‌های تحلیلی وب‌سایت iفین‌تک مراجعه کنید.

نویسنده

اصغر لاله دشتی

با بیش از 30 سال سابقه در حوزه خبرنگاری و عکاسی خبری، مدیریت این وب‌سایت را بر عهده دارد. او با تکیه بر تجربه ارزشمند خود در دنیای رسانه، این بستر آنلاین را راه‌اندازی کرده تا بتواند اخبار را با کیفیت بالا، سرعت و دقت به مخاطبان ارائه کند.

ثبت دیدگاه

برای ثبت دیدگاه نام و ایمیل الزامی می باشد *

شکیبا باشید ...