
آینده حملونقل در دستان هوش مصنوعی
فناوریهای خودران در حال تبدیل شدن به یکی از ستونهای اصلی تحول صنعت حملونقل هستند. شرکتهای بزرگی چون Uber که سابقهای طولانی در زمینه حملونقل شهری دارند، اکنون به دنبال تلفیق این تجربه با فناوریهای نوین برای ورود به عرصه رباتتاکسیها هستند. به گزارش iفینتک، همکاری جدید Uber با استارتاپ May Mobility گامی استراتژیک در این مسیر به شمار میرود که میتواند شکل استفاده از حملونقل عمومی را برای همیشه دگرگون کند.
جزئیات همکاری Uber و May Mobility
در این پروژه، قرار است ناوگانی از خودروهای الکتریکی خودران May Mobility از طریق پلتفرم Uber در اختیار کاربران قرار گیرد. کاربران میتوانند این وسایل نقلیه بدون راننده را از طریق اپلیکیشن Uber رزرو کرده و به مقاصد شهری خود برسند.
May Mobility، که پیشتر نیز پروژههایی در زمینه حملونقل خودران در دانشگاهها، پارکهای فناوری و شهرهای کوچک اجرا کرده، اکنون با حمایت زیرساختی و برندینگ Uber، در مسیر گسترش این فناوری در مقیاس گسترده قرار گرفته است.
به گفته مدیران این دو شرکت، هدف از این همکاری، «افزایش دسترسی عمومی به حملونقل ایمن، مقرونبهصرفه و پایدار» است؛ عبارتی که بارها در بیانیههای رسمی و رسانههای فناوری تکرار شده است.
تکنولوژیهای پشت رباتتاکسیها
خودروهای خودران May Mobility از فناوری لیدار (LiDAR)، دوربینهای پیشرفته، الگوریتمهای هوش مصنوعی و نقشهبرداری لحظهای برای مسیریابی ایمن استفاده میکنند. یکی از نکات متمایز این پروژه، تأکید بر ایمنی بالا و طراحی برای مسیرهای مشخص درونشهری است.
برخلاف برخی شرکتهای دیگر مانند Waymo که تمرکز بر جابهجایی عمومی در بزرگراهها دارند، May Mobility از ابتدا روی مسیرهای محدود، تکرارشونده و پرتردد شهری تمرکز کرده و همین باعث موفقیت اولیه آن در پروژههای آزمایشی مختلف شده است.
تحلیل iفینتک نشان میدهد که این تمرکز محدود، احتمال موفقیت فاز آزمایشی و اخذ مجوزهای قانونی را افزایش میدهد.
مراحل اجرا و شهرهای هدف
طبق اعلام رسمی Uber و May Mobility، فاز آزمایشی این همکاری از نیمه دوم سال ۲۰۲۵ در سه شهر مهم آمریکا اجرا خواهد شد: آستین (تگزاس)، میامی (فلوریدا) و آنآربور (میشیگان).
این شهرها به دلیل زیرساختهای پیشرفته، همکاری نهادهای محلی و سابقه اجرای طرحهای پایلوت، انتخاب شدهاند. در فاز نخست، خودروها به صورت محدود و با نظارت اپراتورهای انسانی در حال آمادهباش عرضه میشوند، اما هدف اصلی، حذف کامل راننده تا سال ۲۰۲۷ است.
آیا کاربران آماده هستند؟
یکی از مهمترین چالشهای پروژه رباتتاکسی، پذیرش عمومی کاربران است. بر اساس نظرسنجیهای اخیر در ایالات متحده، حدود ۴۵٪ مردم هنوز به فناوریهای خودران اعتماد کامل ندارند. این در حالی است که ۳۰٪ دیگر اعلام کردهاند در صورت امنیت بالا و قیمت مناسب، حاضر به استفاده از رباتتاکسیها هستند.
Uber با سابقهی قوی در اعتمادسازی و تجربه کاربری، قصد دارد با اطلاعرسانی شفاف، آموزش عمومی و پیشنهادهای ویژه، این مقاومت روانی را کاهش دهد. همچنین استفاده از مسیرهای امن و پرتردد در شهرهای آزمایشی میتواند تجربه مثبتی را برای کاربران اولیه فراهم کند.
مزایای اقتصادی و زیستمحیطی
رباتتاکسیها نه تنها از منظر صرفهجویی در هزینههای نیروی انسانی و افزایش بهرهوری ناوگان مفید هستند، بلکه با استفاده از خودروهای الکتریکی، تأثیر چشمگیری در کاهش آلایندههای شهری خواهند داشت. طبق برآوردهای اولیه، این ناوگان میتواند تا سال ۲۰۳۰ بیش از ۱۵۰ هزار تن دیاکسیدکربن در سال صرفهجویی زیستمحیطی به همراه داشته باشد.
از طرفی، همکاری با شرکتهایی چون Uber میتواند فرصتهای شغلی در حوزههای غیرمستقیم مانند نگهداری سیستمهای خودران، نظارت فنی، پشتیبانی دیجیتال و توسعه زیرساخت ایجاد کند.
موانع و چالشها
با وجود هیجانانگیز بودن این پروژه، چالشهایی مانند تأخیر در صدور مجوزهای قانونی، هزینههای بالای پیادهسازی زیرساختها و احتمال بروز خطاهای نرمافزاری همچنان وجود دارند.
در تحلیل iفینتک تأکید شده که «در حالی که فناوری از نظر فنی آماده است، پذیرش نهادی و اجتماعی همچنان نیاز به زمان دارد.»
گامی به سوی آینده بدون راننده
همکاری Uber و May Mobility نماد ورود تدریجی صنعت حملونقل به عصری نوین است که در آن خودروها بدون نیاز به انسان هدایت میشوند. این حرکت نهتنها چشماندازی جذاب از آینده را نشان میدهد، بلکه چالشهای عمیقی در زیرساخت، فناوری، فرهنگ و قانونگذاری را نیز مطرح میسازد.
با شروع فازهای آزمایشی در سال ۲۰۲۵، تحلیلگران انتظار دارند این پروژه بتواند الگویی برای دیگر کشورهای پیشرفته نیز باشد. آیندهای که در آن، شما فقط گوشی خود را برمیدارید، مقصد را انتخاب میکنید، و یک خودرو خودران در سکوت و ایمنی کامل شما را به مقصد میرساند، دیگر صرفاً خیالپردازی نیست؛ بلکه به واقعیت نزدیک شده است.
اصغر لاله دشتی
با بیش از 30 سال سابقه در حوزه خبرنگاری و عکاسی خبری، مدیریت این وبسایت را بر عهده دارد. او با تکیه بر تجربه ارزشمند خود در دنیای رسانه، این بستر آنلاین را راهاندازی کرده تا بتواند اخبار را با کیفیت بالا، سرعت و دقت به مخاطبان ارائه کند.
لینک کوتاه
دسته بندی ها
پربیننده ها
رشد دوباره بیت کوین پس از کاهش نرخ بهره آمریکا
- ۶ بهمن ۱۴۰۳
رونمایی از فناوری های جدید در نمایشگاه CES 2025
- ۲۷ بهمن ۱۴۰۳
بیانیه انجمن فین تک درباره اقدامات بانک مرکزی
- ۱۵ بهمن ۱۴۰۳
ضرورت تدابیر امنیتی قوی در بیمه سایبری
- ۳ اسفند ۱۴۰۳
ثبت دیدگاه